数号前に「伊勢」のことに触れたが、伊勢神宮の「正式名称」は「神宮」で、全国に在する神宮の源のような存在である。
今、20年毎に行われる「式年遷宮」のための大工事があちこちで行われ、来年の大イベントの準備が進められているが、「遷」という字は「遷都」などのように「移す」意味に用いられているようだ。
「遷延(せんえん)という言葉は例外みたいで、「のびのびになること」と解釈されているが、仏教の世界でも高僧がご逝去されると「遷化」されたというように用いられるし、お仏壇を「洗い」に出すために「魂抜き」を行ったらり、置く場所を変更するために行われるのが「遷座」という言葉が使われている。
秋の旅行のパンフレットを見ていたら「神在祭」という文字が目に留まり、細かい文字まで読み込むことになったが、それは山陰に在する「縁結び」で知られる「出雲大社」の大祭で、次のように書かれてあった。
『1年に一週間だけ 神無月と呼ばれる旧暦の10月ですが、神様が参集される出雲では「神在月」と呼ばれています。その中でも「神在祭」の一週間は、全国の神々が参拝者の願いを審議してくださいます』
『平成の大遷宮により、130年ぶりに蘇った「新御本殿」がお目見え! 御修造を終えた御本殿の大屋根を境内よりご覧いただけるようになるもので、お入りいただくことはできません。また、御本殿を囲む八足御門、楼門、回廊の瑞垣は改修工事が行われています。
本殿遷座祭は平成25年5月に行われます』
こうなると、来年は伊勢や出雲にと予定を組まなくてはと思う人もおられるだろうが、この出雲大社を結ぶ「一畑電鉄」には有料だがユニークな企画が存在し、鉄道ファンの羨望の体感場所として有名なのである。
本線と並行する一部を限定路線とし、そこで本物の電車の運転体験が出来るとういうものだが、片道約150メートルを実際に運転可能というのだから全国から多くのファンが集っているそうである。
講習と運転体験を含めた旅行企画も組まれ、多い人では10回以上も運転をしたという猛者もおられたそうだが、子供を伴われたお父さんだけではなく、女性の参加者が意外と多いのも話題となっている。
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